zukünftige Veranstaltungen

Nordsee – Helgoland – Ostfriesische Inseln – Holsteinische Küste - Elbe

Das Revier:
Das deutsche Nordseerevier mit der einzigen deutschen Hochseeinsel Helgoland, tückischen Sänden bietet faszinierende Natur und eines der stärksten befahrenden Verkehrsstraßen und Flüsse, wie Elbe, Weser oder Jade.

• Das Revier bringt einem an jene Orte, welche aus den Gezeitenarbeiten der FB3-Ausbildung bekannt sind.
• Wir starten in Hooksiel und planen unseren Törn gemeinsam nach Wetter und Tide.
  Helgoland, Nordfriesische Inseln, Ostfriesische Inseln oder Elbe bieten unterschiedliche Reviererfahrung.
• Wir werden unsere Navigation nach Wetter, Tide und Gezeitenstrom ausrichten.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsworkshop mit folgenden Themen:

-       relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...)

-       rechtliche Vertiefung zur deutschen „Seeschifffahrtsstraßenordnung inkl. Emsmündung“

Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung bzw. Nachbereitung für den FB 3

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 5 TN / max. 10 TN (wir segeln mit 1 oder 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
€ 790,-/ Pers. in der Doppelkabine
50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende April 2023
excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Anreise

Das Schiff ist vom DO 1.6.2023 bis MI 07.06.2023 gebucht.
Derzeit ist es so besprochen, dass wir bereits am MI 31.05.2023 anreisen und am Schiff schlafen können.

Wir können auch noch die Nacht nach dem Törn auf dem Schiff bleiben, müssen dann zeitig früh am DO 8.6.2023 das Schiff verlassen.
Das heißt wir haben einen entspannten Anreisetag und können am Abreisetag je nach Flug die Zeit noch für eine Stadtbesichtigung nutzen.

Aufgrund der verfügbaren Flüge kann sich hier noch zu Änderungen kommen.

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Adresse: Marina Gebetsroither, Unterbuchberg 15, 4863 Seewalchen

Parkplätze: 100 Meter vor der Hafenanlage rechts von Seewalchen kommend.

Details: siehe Bedienungshandbuch

Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Adresse: Marina Gebetsroither, Unterbuchberg 15, 4863 Seewalchen

Parkplätze: 100 Meter vor der Hafenanlage rechts von Seewalchen kommend.

Details: siehe Bedienungshandbuch

Clubtörn 2023 – ELBA, das toskanische Archipel
Diesmal führt uns der Clubtörn ins Tyrrhenische Meer, also in den Westen Italiens. Wir werden die Hauptinseln dieses Archipels besuchen, vielleicht geht sich sogar Korsika aus. Der Clubtörn wird kulturelle Highlights bieten, hat doch Napoleon auf Elba seine erste Verbannung verbracht, die Insel Capraia wurde erst Anfang der Neunziger vom Tourismus entdeckt, und in Marciana können wir mit der Seilbahn auf den Monte Capanne fahren und das einzigartige Panorama genießen. Summa Summarum wird dieser Clubtörn ein unvergessliches Erlebnis werden. Elba – das toskanische Archipel Der Sage nach stieg einst die tyrrhenische Venus aus dem Meer, aus ihrem Diadem lösten sich sieben Edelsteine und fielen ins Meer. Aus diesen sieben Juwelen entstanden die Inseln des Toskanischen Archipels: Capraia, Giannutri, Giglio, Gorgona, Pianosa, Elba und Montecristo. Unter diesen Inseln, die alle zur Region Toskana und den zwei Provinzen Grosseto und Livorno gehören, ist Elba die Größte. Diese zirka 10 Kilometer von der Küste entfernte Perle Italiens beheimatet ungefähr 32.000 Bewohner, auf 224 km², mit einer Küstenlänge von 147 km. In Portoferraio vermittelt die Residenz des berühmten Franzosenkaisers Napoleon Eindrücke von dessen Leben auf Elba. Die Gassen dieser geschichtsträchtigen Hauptstadt laden zum Bummeln und zum Genießen der italienischen Lebensart ein. Zudem können Bergfreunde nach einer Wanderung oder Seilbahnfahrt auf den über 1000 Meter hohen Gipfel des Monte Capanne einen herrlichen Panoramablick über Elba und das Meer genießen. An klaren Tagen reicht die Aussicht über die sechs kleineren toskanischen Inseln bis hin zur Küste des Festlandes und nach Korsika. Die beliebtesten Sandstrände sind vor allem an der Süd- und Nordküste zu finden, die romantischen Felsstrände mit ihrer reichen Unterwasserwelt liegen im Westen der Insel. Wunderbare Grotten runden dieses Paradies ab - ein Eldorado für Segler und Schnorchler.
Windverhältnisse am toskanischen Archipel Elba weist ein typisch mediterranes Klima auf. Von Mitte Juni bis Mitte September kann man mit Trockenheit und strahlendem Sonnenschein rechnen, wobei es selten über 30 °C bekommt, denn es weht fast immer eine angenehme Brise vom Meer. Die Wassertemperatur beträgt ab Ende Mai 20°C und erreicht im August ihren Höchstwert von 25 °C, meist bleibt das Wasser bis Anfang November schön warm. In den Sommermonaten sind durch die Großwetterlage im Norden Korsikas Winde aus West / Süd-West wie der Libeccio möglich. Ansonsten sind die vorherrschenden Winde der Tramontana (Wind aus Nord / Nord-Ost) und der Scirocco. Korsika schirmt den toskanischen Archipel als Segelrevier gut vor zu starkem Mistral aus NW ab. In der Nacht kann es zu leichten West-Südwestwinden kommen. Kosten € 694,-/ Pers. in der Doppelkabine, (50% Anzahlung fällig bei Anmeldung, Restzahlung 10 Wochen vor Törnbeginn) inkl. Beiboot + Außenbordmotor inkl. Bettwäsche inkl. Charterkautionsversicherung excl. Bordkasse excl. An-, Abreise (eine Paket wird noch ausgearbeitet) Teilnahmebedingungen Der Törnvorschlag (Route) dient lediglich der Information und stellt kein verbindliches Programm dar. Die Route kann je nach Wind und Wetter geändert werden. Eine Buchung erfolgt nach dem First-Come-First-Serve-Prinzip auf Basis der Bareboatcharterbedingungen und ist lediglich YCA-Mitgliedern vorbehalten. Die Creweinteilung wird ausschließlich durch den Organisator vorgenommen.

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Wir planen einen Clubreise zum großen Finale von „The Ocean Race“ in Genua.
Die Einladung mit ausführlicher Beschreibung des Reiseverlaufes, Kosten, Clubbeitrag, Kontodaten usw. könnt ihr hier DOWNLOADEN.

Die verbindliche Anmeldung bitte bis spätestens 30.03.2023 –
und nur schriftlich per Email an office@yca-crew-ktn.at - senden!

Eine rasche Entscheidung über die Reiseteilnahme ist hier sehr wichtig, denn die Erfahrung zeigt, dass unsere Clubreisen schnell ausgebucht, und die Zimmer in Genua sehr gefragt sind.

Für Clubmitglieder ist der Reisepreis wie immer ein großer Gewinn > es ist schön beim Club zu sein!

Wir freuen uns auf deine Anmeldung zur Clubreise
Der Vorstand der Crew Kärnten

Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Adresse: Marina Gebetsroither, Unterbuchberg 15, 4863 Seewalchen

Parkplätze: 100 Meter vor der Hafenanlage rechts von Seewalchen kommend.

Details: siehe Bedienungshandbuch

Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Adresse: Marina Gebetsroither, Unterbuchberg 15, 4863 Seewalchen

Parkplätze: 100 Meter vor der Hafenanlage rechts von Seewalchen kommend.

Details: siehe Bedienungshandbuch

Channel Crossing Solent – Frankreich – Kanalinseln - Solent zählt zur Qualifikation für RYA Yachtmaster (60 nm-Törn)

Das Revier
Die Überquerung des englischen Kanals, die Ansteuerung eines französischen Hafens und der Kanalinseln (Guernsey, Jersey,..) sind eine besonders reizvolle seglerische Herausforderung. Passage planning, Tidenhübe bis zu 10 m, Ströme bis zu 9kn, overfalls & races, … und somit kein Törn für Anfänger.
FB 2 setzen wir voraus.

Trainingsschwerpunkte
Der Schwerpunkt des Trainings „passage planning“ der beiden Kanalüberfahrten unter Berücksichtigung aller nautischen Gegebenheiten wie zum Beispiel: - Vorbereitung von Crew und Schiff? Wachplan, Proviant, Sicherheit? - Beste Route und Startzeit, damit wir in Frankreich/auf den Kanalinseln einen Landfall machen können? Besonderheiten bezüglich des - Zielhafens? Zeitfenster? - Gefahren generell auf der Route, die es zu beachten gilt? Beurteilung des Wetterberichts? - Plan B?

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsabend organisiert, an dem die relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden.

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Kanalüberquerung nicht stattfinden kann. In diesem Fall wird im Solent gesegelt und wenn möglich die Isle of Wight umrundet.
Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht mind. 5 TN / max. 5 TN
€ 690,-/ Pers. in der Doppelkabine, € 345,- Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. 3 Monate vor Kursbeginn excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Voraussetzungen
Abgeschlossene FB2-Ausbildung, FB3 Wissen

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Adresse: Marina Gebetsroither, Unterbuchberg 15, 4863 Seewalchen

Parkplätze: 100 Meter vor der Hafenanlage rechts von Seewalchen kommend.

Details: siehe Bedienungshandbuch

4 Meere in 6 Tagen – Holland

Markermeer - IJsselmeer -  Wattenmeer - Nordsee

Das Revier:
Holland, mit seinen beiden "Binnen-Meeren" hatte für Segler:innen schon immer eine magische Anziehungskraft.

• Das Wetter findet statt – Wir erleben Strom, Nebel und Tiden
• Wir starten in Lelystad, über Hoorn, Enkhuizen, Lemmer, Heeg nach Stavoren. Von Stavoren über Den Helder. Von dort durch die Nordsee nach IJmuiden, durch den kanal bis Amsterdam. Am letzten Tag von Amsterdam zurück nach Lelystad!
• Wir werden unsere Navigation nach Tide und Gezeitenstrom ausrichten.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsabend organisiert, an dem die relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden. Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung für den FB 3
Termin A (präsenz): Vorbereitungsabend Freitag, 10.03.2023, 1700-2100, Volkshaus Pichling, Linz [alle Infos und Online-Anmeldung]
Termin B (präsenz): Vorbereitungstag Samstag, 25.03.2023, 1000-1700, Volkshaus Pichling, Linz [alle Infos und Online-Anmeldung]
Termin C (online): Vorbereitungsabend Dienstag, 11.04.2023, 1800-2100, online ZOOM [alle Infos und Online-Anmeldung]

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 5 TN / max. 10 TN (wir segeln mit 1 oder 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
€ 790,-/ Pers. in der Doppelkabine
50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende April 2023
excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Trainer
Boot 1: Wolfgang Hurch - OSI
Boot 2: Franz Schalk

Stornobedingungen
(als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten)
bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)

Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie: während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.

Der Spinnaker – das unbekannte Wesen ... dabei ist es so einfach, wenn man ein paar Regeln und Handgriffe beherrscht. Und es vermittelt ein unglaubliches Segelgefühl, wenn man raumschots durch die Wellen gleitet.  Das gleiche gilt für den Gennaker: Es haben mittlerweile viele sportliche Yachten auf Gennaker umgerüstet, es wäre schade, wenn du auf dieses Feature verzichten müsstest, weil du das Handling noch nicht intus hast.

Wir bieten unseren Mitgliedern auf einer Marina 36 am Attersee ein Training mit diesen Vorsegeln an. Das Boot ist 36 Fuß groß und damit auch ein ideales Trainingsschiff für alle Offshore-Regatten.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen werden mit den Manövern von Spi & Gennaker vertraut gemacht.

Inhalte: Wir werden alle Manöver üben, die Vorsegel Gennaker & Spi vorbereiten, setzen, bergen und schiften.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich an sportliche Segler, die sich weiter entwickeln möchten, aber auch an bestehende Crews, die sich für die Saison fit machen wollen.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:30 Uhr bei der Schiffsanlegestelle in Nußdorf am Attersee in der Seestraße. Da ist auch ein großer gebührenpflichtiger Parkplatz - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Es könnte auch sein, dass wir kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Teilnehmer: min. 3, max 7

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Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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• RAPs-ABCDE Notfall Algorithmen ( Basic Life Support ) + AED + Immobilisation
• Secondary Assessment ( Maßnahmen bei verzögerter Rettungskette )
• Crisis Intervention ( Psychologie & Seemanschaft bei traumatischen Ereignissen )
• Trauma / Beurteilung - Versorgung
• Akute Erkrankungen auf See / Beurteilung - Behandlung
• Medikit - Medikamente & Notfallausrüstung
• SAR Procedures - Bergen / Hypothermie / Beinaheertrinken /
• Seekrankheit - Ursachen, Behandlung
• Telemedizinische Assistance

• 1. Tag: Die Teilnehmer:innen lernen in Theorie-und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, elektronische Hilfsmittel, …
• 2. Tag: Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

• Theorie-und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, elektronische Hilfsmittel, …
• Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

• Eigene Rettungsweste (nach Möglichkeit mit Automatikauslöser) mitbringen.
• Ersatzpatronen etc. sind nach dem Training verfügbar.
• Gummistiefel, Fleecepullover, Ölzeug, Haube usw. für den praktischen Teil im Pool.
• Es sollte möglichst lebensnah sein.
• Handtuch und Plastiksack für die nasse Kleidung.
• Notizblock, Kugelschreiber oder Bleistift.
• Zum Feuerlöschen und für die Pyrotechnikübung bitte Freizeitkleidung mitnehmen, die auch leicht verschmutzen darf.
• Keine eigene Rettungsweste?
• Um € 17,- kann dir eine Leihweste zur Verfügung gestellt werden (bitte vor Kurs bekanntgeben).

• World Sailing Offshore Special Regulations Update
• Update Neuigkeiten bei Sicherheitsausrüstung: AIS SART, AIS Alarm, Rettungswesten
• Unfallanalyse und Schlüsse daraus
• Update KVR
• Update nationale Ausrüstungsbestimmungen
• Training mit Rettungsweste, Rettungsinsel, Bergeausrüstung. Test und Bewertung verschiedener Rettungswesten.
• Training Erste Hilfe: Horizontale Bergung, Notfallsmaßnahmen, Wiederbelebung, Unterkühlung
• Pyrotechnik Update Auslösemechanismen
• Kurzer Test

• Eigene Rettungsweste (nach Möglichkeit mit Automatikauslöser) mitbringen.
• Ersatzpatronen etc. sind nach dem Training verfügbar.
• Gummistiefel, Fleecepullover, Ölzeug, Haube usw. für den praktischen Teil im Pool.
• Es sollte möglichst lebensnah sein.
• Handtuch und Plastiksack für die nasse Kleidung.
• Notizblock, Kugelschreiber oder Bleistift.
• Zum Feuerlöschen und für die Pyrotechnikübung bitte Freizeitkleidung mitnehmen, die auch leicht verschmutzen darf.
• Keine eigene Rettungsweste?
• Um € 17,- kann dir eine Leihweste zur Verfügung gestellt werden (bitte vor Kurs bekanntgeben).

YCA Crew-Salzburg lädt euch zum kostenlosen Zoom Webseminar - Teil 1 ein.


Zoom-Meeting beitreten

YCA Crew-Salzburg lädt euch zum kostenlosen Zoom Webseminar - Teil 2 ein.

Zoom-Meeting beitreten

• RAPs-ABCDE Notfall Algorithmen ( Basic Life Support ) + AED + Immobilisation
• Secondary Assessment ( Maßnahmen bei verzögerter Rettungskette )
• Crisis Intervention ( Psychologie & Seemanschaft bei traumatischen Ereignissen )
• Trauma / Beurteilung - Versorgung
• Akute Erkrankungen auf See / Beurteilung - Behandlung
• Medikit - Medikamente & Notfallausrüstung
• SAR Procedures - Bergen / Hypothermie / Beinaheertrinken /
• Seekrankheit - Ursachen, Behandlung
• Telemedizinische Assistance

• Kosten Management
• Charterangebote richtig lesen
• Versicherungen für den Skipper
• Anteil und Verteilung der Törnkosten, Budget
• Einsatz der Crew, Aufgabenverteilung
• Apps Bordkassa, Logbuch, u.a.
• Wichtige (temporäre) Info für Skipper über Wetter,
• Revierinfos Etappenziele, Was..wenn…, Plakative Info vorbereiten
• Gestaltung einer Crew-Besprechung
• Handy und Tablet richtig einsetzen
• Handhabung sinnvoller App‘s und deren Möglichkeiten während der Planungsphase und des Törns
• elektronisches Navigieren (Navionics, ...)
• Wettervorherschau sinnvoll einsetzen (GRIP-Files, ...)
• Routenplanung (Navionics)
• und viele weitere Themen

GSC 2024 - 21. - 25.04.2024

Die größte österreichische Regatta!
Eine Austrian Offshore Trophy Regatta.

Die Kurzbeschreibung des GSC:
Höchster Funfaktor bei den Abendveranstaltungen trotz harter Matches am Tag auf dem Meer. 6 geplante Wettfahrten in 4 Tagen, davon 3 Up and Down und 3 Navigationswettfahrten.

Bestes Preis-Leistungsverhältnis!
Im Nenngeld sind neben dem Essen auch größtenteils die Getränke, Teilnehmerpokal und viele kleine Aufmerksamkeiten enthalten.

Die geplante Strecke:

Organisation, Wettfahrtsleitung und Protestkomitee:
Mike Hecker & Franjo Juric

Die YCA Crew Steiermark freut sich über Deine Teilmnahme!

"Von L nach L" - Part 1: Lelystad (Holland) > London (Tower Bridge)

Merkermeer > Isslmeer > Nordsee > Ärmelkanal > Themse
Lelystad > Lemmer > Enkhuizen > Den Helder > Lowestoft > Ipswich > "Roughs Tower" > "Knock John 3" > "Shivering Sand" > "Red Sand" > Chatham > London "Tower Bridge"

Törnidee & Zielsetzung
Unter dem Motto „Segeln Spezial“ organisieren wir im YCA für Mitglieder segeltechnisch anspruchsvolle und spannende Törns in ausgewählten, weniger bekannten Revieren. Wir bieten damit die Möglichkeit, die eigene seglerische Erfahrung schrittweise auszubauen und gleichzeitig eine angenehme Zeit mit Gleichgesinnten zu verbringen. Der Teilnehmerkreis ist beschränkt – wir segeln – im Gegensatz zu YCA Clubtörns – mit max. 2 Yachten und jeweils einem OSI als Skipper.

Das Revier:
Holland, mit seinen beiden "Binnen-Meeren", die Nordsee, der Ärmelkanal und mit dem Segelboot auf der Themse bis zur Towerbride hat für Segler:innen eine magische Anziehungskraft.

• Das Wetter findet statt – wir erleben Strom, Nebel und Tiden
• Wir starten in Lelystad, über Lemmer und Enkhuizen nach Den Helder, durch die Nordsee nach Lowestoft, von Lowestoft entlang der englischen Ärmelkanal-Ostküste nach Ipswich. Vorbei an den Denkmälern des 2. Weltkrieges "Roughs Tower", "Knock John 3", "Shivering Sand" und "Red Sand" in die Mündung der Themse nach Chatham. Von Chatham - auf der Themse - bis zur Marina St. Katharine Docks, genau unterhalb der Tower-Bridge. Crewwechsel
• Wir werden unsere Navigation nach Tide und Gezeitenstrom ausrichten.
• Der Törn ist auf 11 Tage ausgelegt, genügend Zeit auch für die Sehenswürdigkeiten jedes Landes.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungstag in Präsenz organisiert, an dem die relevanten Törn-Themen präsentiert und die Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden. Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung für den FB 3

Zielgruppen:
Dieser Törn ist geeignet für Segler:innen mit Segelerfahrung (FB2 setzen wir voraus, ideal: FB3 oder FB3 Anwärter:innen), die Ihre Segelkompetenz in einem anspruchsvollen Tidenrevier verbessern wollen. Natürlich finden wir abseits des Segelns auch Zeit, um die Besonderheiten des Landes ausgiebig kennenzulernen.

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 10, max. 10 TN (wir segeln mit 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
Kosten pro Person in der Doppelkabine
ca. 50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende März 2024
excl. Bordkasse und excl. Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Trainer
Boot 1: Gottfried Rieser - OSI
Boot 2: Wolfgang Hurch - OSI

Stornobedingungen
(als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten)
bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)


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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Nordsee – Helgoland – Ostfriesische Inseln – Holsteinische Küste - Elbe

Das Revier:
Das deutsche Nordseerevier mit der einzigen deutschen Hochseeinsel Helgoland, tückischen Sänden bietet faszinierende Natur und eines der stärksten befahrenden Verkehrsstraßen und Flüsse, wie Elbe, Weser oder Jade.

• Das Revier bringt einem an jene Orte, welche aus den Gezeitenarbeiten der FB3-Ausbildung bekannt sind.
• Wir starten in Hooksiel und planen unseren Törn gemeinsam nach Wetter und Tide.
  Helgoland, Nordfriesische Inseln, Ostfriesische Inseln oder Elbe bieten unterschiedliche Reviererfahrung.
• Wir werden unsere Navigation nach Wetter, Tide und Gezeitenstrom ausrichten.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsworkshop mit folgenden Themen:

-       relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...)

-       rechtliche Vertiefung zur deutschen „Seeschifffahrtsstraßenordnung inkl. Emsmündung“

Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung bzw. Nachbereitung für den FB 3

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 6 TN / max. 6 TN (aktuell ist 1 Schiff + Skipper-OSI)
€ 790,-/ Pers. in der Doppelkabine
50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende April 2024
excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Anreise

Das Schiff ist vom DO 6.6.2024 bis MI 13.06.2024 gebucht.
Derzeit ist es so besprochen, dass wir bereits am MI 05.06.2024 anreisen und am Schiff schlafen können.

Wir können auch noch die Nacht nach dem Törn auf dem Schiff bleiben, müssen dann zeitig früh am DO 136.2024 das Schiff verlassen.
Das heißt wir haben einen entspannten Anreisetag und können am Abreisetag je nach Flug die Zeit noch für eine Stadtbesichtigung nutzen.

Aufgrund der verfügbaren Flüge kann sich hier noch zu Änderungen kommen.

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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"Von L nach L" - Part 2: London (Tower Bridge) > Lelystad (Holland)

Themse > Ärmelkanal (Nordsee) > Kanal nach Amsterdam > Markermeer
London "Tower Bridge" > "Red Sand" > "Shivering Sand" > "N. Tonque Sand Tower" > Ramsgate > Zeebrügge > Vlissingen > Den Haag > Ijmuiden > Amsterdam > Lelystad

Törnidee & Zielsetzung
Unter dem Motto „Segeln Spezial“ organisieren wir im YCA für Mitglieder segeltechnisch anspruchsvolle und spannende Törns in ausgewählten, weniger bekannten Revieren. Wir bieten damit die Möglichkeit, die eigene seglerische Erfahrung schrittweise auszubauen und gleichzeitig eine angenehme Zeit mit Gleichgesinnten zu verbringen. Der Teilnehmerkreis ist beschränkt – wir segeln – im Gegensatz zu YCA Clubtörns – mit max. 2 Yachten und jeweils einem OSI als Skipper.

Das Revier
Belgien und Holland, mit ihrer Ärmelkanal-Küste, der Ärmelkanal und mit dem Segelboot auf der Themse ab der Towerbride hat für Segler:innen eine magische Anziehungskraft.

• Das Wetter findet statt – wir erleben Strom, Nebel und Tiden
• Wir starten in Marina St. Katharine Docks, genau unterhalb der Tower-Bridge. Es geht über die Themse, vorbei an den Denkmälern des 2. Weltkrieges "Red Sand", "Shivering Sand" und "N. Tonque Sand Tower" nach Ramsgate. Über den Ärmelkanal nach Zeebrügge, entlang der belgischen Ärmelkanal-Küste, über Vlissingen nach Den Haag. Entlang der holländischen Ärmelkanal-Küste nach Ijmuiden bis nach Amsterdam. Unser letzer Schlag von Amsterdam nach Lelystad.
• Wir werden unsere Navigation nach Tide und Gezeitenstrom ausrichten.
• Der Törn ist auf 11 Tage ausgelegt, genügend Zeit auch für die Sehenswürdigkeiten jedes Landes.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungstag in Präsenz organisiert, an dem die relevanten Törn-Themen präsentiert und die Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden. Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung für den FB 3

Zielgruppe
Dieser Törn ist geeignet für Segler:innen mit Segelerfahrung (FB2 setzen wir voraus, ideal: FB3 oder FB3 Anwärter:innen), die Ihre Segelkompetenz in einem anspruchsvollen Tidenrevier verbessern wollen. Natürlich finden wir abseits des Segelns auch Zeit, um die Besonderheiten des Landes ausgiebig kennenzulernen.

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 10, max. 10 TN (wir segeln mit 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
Kosten pro Person in der Doppelkabine
ca. 50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende März 2024
excl. Bordkasse und excl. Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Trainer
Boot 1: Gottfried Rieser - OSI
Boot 2: Gottfried Grabner - OSI