zukünftige Veranstaltungen

• 1. Tag: Die Teilnehmer:innen lernen in Theorie-und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, elektronische Hilfsmittel, …
• 2. Tag: Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

• Theorie-und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, elektronische Hilfsmittel, …
• Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

• Eigene Rettungsweste (nach Möglichkeit mit Automatikauslöser) mitbringen.
• Ersatzpatronen etc. sind nach dem Training verfügbar.
• Gummistiefel, Fleecepullover, Ölzeug, Haube usw. für den praktischen Teil im Pool.
• Es sollte möglichst lebensnah sein.
• Handtuch und Plastiksack für die nasse Kleidung.
• Notizblock, Kugelschreiber oder Bleistift.
• Zum Feuerlöschen und für die Pyrotechnikübung bitte Freizeitkleidung mitnehmen, die auch leicht verschmutzen darf.
• Keine eigene Rettungsweste?
• Um € 17,- kann dir eine Leihweste zur Verfügung gestellt werden (bitte vor Kurs bekanntgeben).

Die Einladung gilt für alle interessierten, reiselustigen Gäste, Weltumsegler-Fans und Nicht-Mitglieder sind herzlichst willkommen!

Gennaker Training - MELGES 24

Der Gennaker – das unbekannte Wesen ... dabei ist es so einfach, wenn man ein paar Regeln und Handgriffe beherrscht. Und es vermittelt ein unglaubliches Segelgefühl, wenn man raumschots durch die Wellen gleitet. Es haben mittlerweile viele sportliche Yachten auf Gennaker umgerüstet, es wäre schade, wenn du auf dieses Feature verzichten müsstest, weil du das Handling noch nicht intus hast.

Wir bieten unseren Mitgliedern gerade rechtzeitig vor der Regatta-Saison auf unserer MELGES 24 am Attersee ein Training mit diesem Vorsegel an.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen werden mit den Manövern von Gennaker auf Vorwind- bis Halbwindkursen vertraut gemacht.

Inhalte: Wir werden alle Manöver üben, den Gennaker vorbereiten, setzen, bergen und schiften.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich an sportliche Segler, die sich weiter entwickeln möchten, aber auch an bestehende Crews, die sich für die Saison fit machen wollen.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:00 Uhr am Parkplatz vor unserer Melges am Attersee - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Es könnte auch sein, dass wir kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Der Spinnaker – das unbekannte Wesen ... dabei ist es so einfach, wenn man ein paar Regeln und Handgriffe beherrscht. Und es vermittelt ein unglaubliches Segelgefühl, wenn man raumschots durch die Wellen gleitet.  Das gleiche gilt für den Gennaker: Es haben mittlerweile viele sportliche Yachten auf Gennaker umgerüstet, es wäre schade, wenn du auf dieses Feature verzichten müsstest, weil du das Handling noch nicht intus hast.

Wir bieten unseren Mitgliedern auf einer Marina 36 am Attersee ein Training mit diesen Vorsegeln an. Das Boot ist 36 Fuß groß und damit auch ein ideales Trainingsschiff für alle Offshore-Regatten.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen werden mit den Manövern von Spi & Gennaker vertraut gemacht.

Inhalte: Wir werden alle Manöver üben, die Vorsegel Gennaker & Spi vorbereiten, setzen, bergen und schiften.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich an sportliche Segler, die sich weiter entwickeln möchten, aber auch an bestehende Crews, die sich für die Saison fit machen wollen.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:30 Uhr bei der Schiffsanlegestelle in Nußdorf am Attersee in der Seestraße. Da ist auch ein großer gebührenpflichtiger Parkplatz - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Es könnte auch sein, dass wir kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Teilnehmer: min. 3, max 7

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Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Der Spinnaker – das unbekannte Wesen ... dabei ist es so einfach, wenn man ein paar Regeln und Handgriffe beherrscht. Und es vermittelt ein unglaubliches Segelgefühl, wenn man raumschots durch die Wellen gleitet.  Das gleiche gilt für den Gennaker: Es haben mittlerweile viele sportliche Yachten auf Gennaker umgerüstet, es wäre schade, wenn du auf dieses Feature verzichten müsstest, weil du das Handling noch nicht intus hast.

Wir bieten unseren Mitgliedern auf einer Marina 36 am Attersee ein Training mit diesen Vorsegeln an. Das Boot ist 36 Fuß groß und damit auch ein ideales Trainingsschiff für alle Offshore-Regatten.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen werden mit den Manövern von Spi & Gennaker vertraut gemacht.

Inhalte: Wir werden alle Manöver üben, die Vorsegel Gennaker & Spi vorbereiten, setzen, bergen und schiften.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich an sportliche Segler, die sich weiter entwickeln möchten, aber auch an bestehende Crews, die sich für die Saison fit machen wollen.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:30 Uhr bei der Schiffsanlegestelle in Nußdorf am Attersee in der Seestraße. Da ist auch ein großer gebührenpflichtiger Parkplatz - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Es könnte auch sein, dass wir kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Teilnehmer: min. 3, max 7

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Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Channel Crossing: Solent – Frankreich – Kanalinseln - Solent zählt zur Qualifikation für RYA Yachtmaster (60 nm-Törn)

Das Revier
Die Überquerung des englischen Kanals, die Ansteuerung eines französischen Hafens und der Kanalinseln (Guernsey, Jersey,..) sind eine besonders reizvolle seglerische Herausforderung. Passage planning, Tidenhübe bis zu 10 m, Ströme bis zu 9kn, overfalls & races, … und somit kein Törn für Anfänger.
FB 2 setzen wir voraus.

Trainingsschwerpunkte
Der Schwerpunkt des Trainings „passage planning“ der beiden Kanalüberfahrten unter Berücksichtigung aller nautischen Gegebenheiten wie zum Beispiel: - Vorbereitung von Crew und Schiff? Wachplan, Proviant, Sicherheit? - Beste Route und Startzeit, damit wir in Frankreich/auf den Kanalinseln einen Landfall machen können? Besonderheiten bezüglich des - Zielhafens? Zeitfenster? - Gefahren generell auf der Route, die es zu beachten gilt? Beurteilung des Wetterberichts? - Plan B?

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsabend organisiert, an dem die relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden.
Termin A (präsenz): Vorbereitungsabend Freitag, 10.03.2023, 1700-2100, Volkshaus Pichling, Linz [alle Infos und Online-Anmeldung]
Termin B (präsenz): Vorbereitungstag Samstag, 25.03.2023, 1000-1700, Volkshaus Pichling, Linz [alle Infos und Online-Anmeldung]
Termin C (online): Vorbereitungsabend Dienstag, 11.04.2023, 1800-2100, online ZOOM [alle Infos und Online-Anmeldung]

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Kanalüberquerung nicht stattfinden kann. In diesem Fall wird im Solent gesegelt und wenn möglich die Isle of Wight umrundet.
Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten: pro Yacht mind. 5 / max. 6 TN
Der angebenen Preis versteht sich pro Person in der Doppelkabine, Anzahlung ist bei Anmeldung fällig, Restzahlung ca. 3 Monate vor Kursbeginn
Kosten excl. Bordkasse und excl. An-, Rückreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Voraussetzungen
Abgeschlossene FB2-Ausbildung, FB3 Wissen

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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GSC 2023 - 24. - 27.04.2023

Die größte Einheitsklasse Regatta!
Eine Austrian Offshore Trophy Regatta.

Die Kurzbeschreibung des GSC:
Höchster Funfaktor bei den Abendveranstaltungen trotz harter Matches am Tag auf dem Meer. 6 geplante Wettfahrten in 4 Tagen, davon 3 Up and Down und 3 Navigationswettfahrten.

Bestes Preis-Leistungsverhältnis!
Im Nenngeld sind neben dem Essen auch größtenteils die Getränke, Teilnehmerpokal und viele kleine Aufmerksamkeiten enthalten.

Die geplante Strecke:

Organisation, Wettfahrtsleitung und Protestkomitee:
Mike Hecker & Franjo Juric

Die YCA Crew Steiermark freut sich über Deine Teilmnahme!

Sommer-Segeln mit Regatta Feeling auf der Alten Donau

• Boot € 16.-/h
• Buffet (Grillwürstel, Gebäck, Salat …) € 15.- für YCA Mitglieder, € 20.- für Nicht-Mitglieder (Der eingehobene Unkostenbeitrag kommt dem Verein als Spende zu Gute)
• Getränke zahlt jeder selbst am Kiosk der Segelschule Irzl

• 15.6.23 – wir nehmen diesen Tag auch gleich als Clubabend im Juni
• 27.7.23
• 31.8.23
• 28.9.23 - Absegeln

Der Spinnaker – das unbekannte Wesen ... dabei ist es so einfach, wenn man ein paar Regeln und Handgriffe beherrscht. Und es vermittelt ein unglaubliches Segelgefühl, wenn man raumschots durch die Wellen gleitet.  Das gleiche gilt für den Gennaker: Es haben mittlerweile viele sportliche Yachten auf Gennaker umgerüstet, es wäre schade, wenn du auf dieses Feature verzichten müsstest, weil du das Handling noch nicht intus hast.

Wir bieten unseren Mitgliedern auf einer Marina 36 am Attersee ein Training mit diesen Vorsegeln an. Das Boot ist 36 Fuß groß und damit auch ein ideales Trainingsschiff für alle Offshore-Regatten.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen werden mit den Manövern von Spi & Gennaker vertraut gemacht.

Inhalte: Wir werden alle Manöver üben, die Vorsegel Gennaker & Spi vorbereiten, setzen, bergen und schiften.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich an sportliche Segler, die sich weiter entwickeln möchten, aber auch an bestehende Crews, die sich für die Saison fit machen wollen.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:30 Uhr bei der Schiffsanlegestelle in Nußdorf am Attersee in der Seestraße. Da ist auch ein großer gebührenpflichtiger Parkplatz - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Es könnte auch sein, dass wir kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Teilnehmer: min. 3, max 7

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Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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EINLADUNG und TAGESORDNUNG zur 51. Generalversammlung
am Samstag, 06.05.2023, Beginn: 13:00 Uhr
Ort: Pfarrsaal Dreiheiligen, Dreiheiligenstraße 10, 6020 Innsbruck (Eingang Weinhartstraße)

Tagesordnung

1. Begrüßung durch den Commodore und Feststellung der Beschlussfähigkeit
2. Genehmigung des Protokolls der 50. GV
3. Jahresbericht des Vorstandes (Commodore, Generalsekretär, ua.)
4. Jahresbericht des Schatzmeisters
5. Bericht der Rechnungsprüfer
6. Anträge auf Entlastung    a) des Schatzmeisters    b) des Vorstandes
7. Neubesetzung des Vorstandes (Vizecommodore, Generalsekretär, Koordinator)
8. Ernennung verdienter Mitglieder zu Ehrencommodore
9. Anträge
10. Allfälliges

Voraussetzung für die Stimmberechtigung ist die gültige Mitgliedschaft 2023.

Eine Anmeldung bis 05.05.2023 - entweder hier ONLINE oder per E-Mail an office@yca.at – ist unbedingt notwendig.

Anträge an die Generalversammlung können bis 8 Tage vor dem Termin der Generalversammlung, somit spätestens bis 28.04.2023, im Generalsekretariat schriftlich (Post oder E-Mail) eingereicht werden.

Auf eine zahlreiche Teilnahme freut sich im Namen des Vorstandes

Gottfried Rieser (Commodore)    und    Thomas Hickersberger (Generalsekretär)


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Du hast noch kein persönliches Login, E-Mail an office@yca.at genügt, wir senden es dir zu!

Alpe Adria Sailing Week 2023
vom 14. bis 18. Mai 2023 in Punat, Insel Krk/Kroatien

Veranstalter:

Yacht Club Punat in Zusammenarbeit mit den Crews von Kärnten und Oberösterreich des Yacht Club Austria (YCA) und dem Kroatischen Segelverband HJS.
Infos: www.aasw.at

Agenda:

Eröffnung am Sonntag, dem 14. Mai 2023 um 19.00 Uhr. 
Siegerehrung mit Galadinner am Donnerstag, dem 18. Mai 2023 ab 18.00 Uhr.

Die Klassen:

o    "Alpe Adria Cup", Offene Klasse - für Monohull Fahrtenyachten über 7m mit/ohne Spinnaker (für Charterer und Schiffs-Eigner)

o    "32. AUSTRIA CUP", Einheitsklasse – offen für alle YCA-Länder-Crews und ÖSV Vereine.

o    " Kärntner Cruising Trophy",  offene Klasse – für Monohull Fahrtenyachten über 7m, 50% der Crew einschließlich Skipper müssen in Kärnten wohnhaft sein.

o    " Alpe Adria Cruising Cup" , offene Klasse - für Monohull Fahrtenyachten über 7m ohne Spinnaker (für Charterer und Schiffs-Eigner)

o    " Gruppenwertungen" 

Austrian Offshore Trophy:
Die Alpe Adria Sailing Week zählt zur “Austrian Offshore Trophy 2023”

Revier:
Bereich Kvarneric – Ausgangshafen Marina Punat, Insel Krk. 

Wettfahrten, Routen:
Es sind bis zu 10 Wettfahrten vorgesehen.

Wettfahrtleitung:
wird noch bekannt gegeben

Regeln, Wertung:
Wettfahrtregeln Segeln (WRS) von World Sailing und ORC i.d.g.F; „Segelanweisungen“ und die Ausschreibung. ORC Messbrief 2023 ist erforderlich. Für die Einheitsklasse liegt der ORC Messbrief beim Veranstalter.

Weitere Infos folgen!

Training Österr. Meisterschaft MELGES 24

Die Österreichische Meisterschaft der Klassenvereinigung MELGES 24 steht unmittelbar bevor.
Das A-Kader der Melges muss sich gut vorbereiten, um in dieser internationalen Veranstaltung reüssieren zu können.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen sind mit den Positionen an Bord vertraut, jeder hat seinen Platz gefunden.

Inhalte: Es werden alle Manöver durchgearbeitet, Startsituationen simuliert und die Regeln besprochen.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich das A-Team der Melges.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:00 Uhr beim Parkplatz - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Wir werden kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Österr. Meisterschaft MELGES 24

Die Österreichische Meisterschaft der Klassenvereinigung MELGES 24 ist das Highlight der Sison.

Das A-Kader der Melges wird diese hochrangige internationalen Veranstaltung bestreiten.

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Kursbestätigung SRC – Seefunk
Variante A - 2-Tages-Kurs

Zur Info: Es stehen 2 Varianten des Kurses zur Auswahl:

Variante A:  2 Tages-Kurs – (Freitag Abend + Samstag)
Variante B:  1 Tages-Kurs - (nur Samstag)
     Die Variante B (1-Tages-Kurs) setzt jedoch voraus, dass ihr euch verpflichtet, im Vorfeld 3 Stunden Selbststudium (zu Hause) nach den Anweisungen des Veranstalters zu absolvieren.

Hinweis:
Die Funksprache ist Englisch, somit wird auch der Vortrag teilweise in Englisch und auch die Prüfung in Englisch abgehalten. Sollte sich jemand in seinem Englisch nicht so sicher fühlen, so wird die Variante A empfohlen (gutes Schul-Englisch ist meist ausreichend).

Kurszeiten:
Freitag: 17:00 bis 21:30 (nur bei Buchung des 2-Tages-Kurses)
Samstag: 09:00 bis 16:00 Uhr, anschl. Prüfung, Ende ca. 19:00 Uhr

Kursunterlagen und Online-Anmeldung bei der RYA (Prüfungsgebühr):

• Spätestens 14 Tage vor dem Kursbeginn werden die notwendigen Kursunterlagen - per Post - alle TN:innen versendet – zusammen mit einer Anweisung, welche Kapitel vom Buch im Heimstudium (nur bei 1-Tages-Variante) gelernt werden sollen bzw welche Kapitel für alle sehenswert sind (Phonetisches Alphabet, Prowords…)
• Ca. eine Woche vor Kursbeginn bekommen die TN:innen ein Mail, darin stehen alle Infos über den Zahlungsvorgang der Prüfungsgebühr, die im Vorfeld an die RYA per Kreditkarte bezahlt werden muss. Weiters wird die Kurs-Präsentation (PDF) – als Handout für alle per Mail gesendet.
• Mitzubringen zum Kurs: Schreibzeug, Notizblock, 1 Passbild im EU-Format

Kursgebühr Variante B - 1-Tages-Kurs (Sa):
€ 337, – (zuzüglich Prüfungs- und Ausstellungsgebühr, ca. € 100,-). Bei Anmeldung zum Kurs ist eine Anzahlung € 130,- fällig, Restbetrag ca. 8 Wochen vor Kursbeginn.

Stornobedingungen:
- bis 30 Tage vor Kursbeginn > € 130,-
- 30 Tage bis Kursbeginn > 100 % des Kursbeitrages
jeweils, wenn kein passender Ersatz gefunden werden kann!

Kursbestätigung SRC – Seefunk
Variante B - 1-Tages-Kurs

Zur Info: Es stehen 2 Varianten des Kurses zur Auswahl:

Variante A:  2 Tages-Kurs – (Freitag Abend + Samstag) > Infos und Online-Anmeldung zum Kurs Var A (2-Tages-Kurs) hier ...
Variante B:  1 Tages-Kurs - (nur Samstag)
     Die Variante B (1-Tages-Kurs) setzt jedoch voraus, dass ihr euch verpflichtet, im Vorfeld 3 Stunden Selbststudium (zu Hause) nach den Anweisungen des Veranstalters zu absolvieren.

Hinweis:
Die Funksprache ist Englisch, somit wird auch der Vortrag teilweise in Englisch und auch die Prüfung in Englisch abgehalten. Sollte sich jemand in seinem Englisch nicht so sicher fühlen, so wird die Variante A empfohlen (gutes Schul-Englisch ist meist ausreichend).

Kurszeiten:
09.00 bis 16.00 Uhr, anschl. Prüfung, Ende ca. 19 Uhr

Kursunterlagen und Online-Anmeldung bei der RYA (Prüfungsgebühr):

• Spätestens 14 Tage vor dem Kursbeginn werden die notwendigen Kursunterlagen - per Post - alle TN:innen versendet – zusammen mit einer Anweisung, welche Kapitel vom Buch im Heimstudium (nur bei 1-Tages-Variante) gelernt werden sollen bzw welche Kapitel für alle sehenswert sind (Phonetisches Alphabet, Prowords…)
• Ca. eine Woche vor Kursbeginn bekommen die TN:innen ein Mail, darin stehen alle Infos über den Zahlungsvorgang der Prüfungsgebühr, die im Vorfeld an die RYA per Kreditkarte bezahlt werden muss. Weiters wird die Kurs-Präsentation (PDF) – als Handout für alle per Mail gesendet.
• Mitzubringen zum Kurs: Schreibzeug, Notizblock, 1 Passbild im EU-Format

Kursgebühr Variante B - 1-Tages-Kurs (Sa):
€ 237, – (zuzüglich Prüfungs- und Ausstellungsgebühr, ca. € 100,-). Bei Anmeldung zum Kurs ist eine Anzahlung € 130,- fällig, Restbetrag ca. 8 Wochen vor Kursbeginn.

Stornobedingungen:
- bis 30 Tage vor Kursbeginn > € 130,-
- 30 Tage bis Kursbeginn > 100 % des Kursbeitrages
jeweils, wenn kein passender Ersatz gefunden werden kann!

Nordsee – Helgoland – Ostfriesische Inseln – Holsteinische Küste - Elbe

Das Revier:
Das deutsche Nordseerevier mit der einzigen deutschen Hochseeinsel Helgoland, tückischen Sänden bietet faszinierende Natur und eines der stärksten befahrenden Verkehrsstraßen und Flüsse, wie Elbe, Weser oder Jade.

• Das Revier bringt einem an jene Orte, welche aus den Gezeitenarbeiten der FB3-Ausbildung bekannt sind.
• Wir starten in Hooksiel und planen unseren Törn gemeinsam nach Wetter und Tide.
  Helgoland, Nordfriesische Inseln, Ostfriesische Inseln oder Elbe bieten unterschiedliche Reviererfahrung.
• Wir werden unsere Navigation nach Wetter, Tide und Gezeitenstrom ausrichten.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsworkshop mit folgenden Themen:

-       relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...)

-       rechtliche Vertiefung zur deutschen „Seeschifffahrtsstraßenordnung inkl. Emsmündung“

Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung bzw. Nachbereitung für den FB 3

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 5 TN / max. 10 TN (wir segeln mit 1 oder 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
€ 790,-/ Pers. in der Doppelkabine
50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende April 2023
excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Anreise

Das Schiff ist vom DO 1.6.2023 bis MI 07.06.2023 gebucht.
Derzeit ist es so besprochen, dass wir bereits am MI 31.05.2023 anreisen und am Schiff schlafen können.

Wir können auch noch die Nacht nach dem Törn auf dem Schiff bleiben, müssen dann zeitig früh am DO 8.6.2023 das Schiff verlassen.
Das heißt wir haben einen entspannten Anreisetag und können am Abreisetag je nach Flug die Zeit noch für eine Stadtbesichtigung nutzen.

Aufgrund der verfügbaren Flüge kann sich hier noch zu Änderungen kommen.

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Sommer-Segeln mit Regatta Feeling auf der Alten Donau

• Boot € 16.-/h
• Buffet (Grillwürstel, Gebäck, Salat …) € 15.- für YCA Mitglieder, € 20.- für Nicht-Mitglieder (Der eingehobene Unkostenbeitrag kommt dem Verein als Spende zu Gute)
• Getränke zahlt jeder selbst am Kiosk der Segelschule Irzl

• 15.6.23 – wir nehmen diesen Tag auch gleich als Clubabend im Juni
• 27.7.23
• 31.8.23
• 28.9.23 - Absegeln

Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Clubtörn 2023 – ELBA, das toskanische Archipel
Diesmal führt uns der Clubtörn ins Tyrrhenische Meer, also in den Westen Italiens. Wir werden die Hauptinseln dieses Archipels besuchen, vielleicht geht sich sogar Korsika aus. Der Clubtörn wird kulturelle Highlights bieten, hat doch Napoleon auf Elba seine erste Verbannung verbracht, die Insel Capraia wurde erst Anfang der Neunziger vom Tourismus entdeckt, und in Marciana können wir mit der Seilbahn auf den Monte Capanne fahren und das einzigartige Panorama genießen. Summa Summarum wird dieser Clubtörn ein unvergessliches Erlebnis werden. Elba – das toskanische Archipel Der Sage nach stieg einst die tyrrhenische Venus aus dem Meer, aus ihrem Diadem lösten sich sieben Edelsteine und fielen ins Meer. Aus diesen sieben Juwelen entstanden die Inseln des Toskanischen Archipels: Capraia, Giannutri, Giglio, Gorgona, Pianosa, Elba und Montecristo. Unter diesen Inseln, die alle zur Region Toskana und den zwei Provinzen Grosseto und Livorno gehören, ist Elba die Größte. Diese zirka 10 Kilometer von der Küste entfernte Perle Italiens beheimatet ungefähr 32.000 Bewohner, auf 224 km², mit einer Küstenlänge von 147 km. In Portoferraio vermittelt die Residenz des berühmten Franzosenkaisers Napoleon Eindrücke von dessen Leben auf Elba. Die Gassen dieser geschichtsträchtigen Hauptstadt laden zum Bummeln und zum Genießen der italienischen Lebensart ein. Zudem können Bergfreunde nach einer Wanderung oder Seilbahnfahrt auf den über 1000 Meter hohen Gipfel des Monte Capanne einen herrlichen Panoramablick über Elba und das Meer genießen. An klaren Tagen reicht die Aussicht über die sechs kleineren toskanischen Inseln bis hin zur Küste des Festlandes und nach Korsika. Die beliebtesten Sandstrände sind vor allem an der Süd- und Nordküste zu finden, die romantischen Felsstrände mit ihrer reichen Unterwasserwelt liegen im Westen der Insel. Wunderbare Grotten runden dieses Paradies ab - ein Eldorado für Segler und Schnorchler.
Windverhältnisse am toskanischen Archipel Elba weist ein typisch mediterranes Klima auf. Von Mitte Juni bis Mitte September kann man mit Trockenheit und strahlendem Sonnenschein rechnen, wobei es selten über 30 °C bekommt, denn es weht fast immer eine angenehme Brise vom Meer. Die Wassertemperatur beträgt ab Ende Mai 20°C und erreicht im August ihren Höchstwert von 25 °C, meist bleibt das Wasser bis Anfang November schön warm. In den Sommermonaten sind durch die Großwetterlage im Norden Korsikas Winde aus West / Süd-West wie der Libeccio möglich. Ansonsten sind die vorherrschenden Winde der Tramontana (Wind aus Nord / Nord-Ost) und der Scirocco. Korsika schirmt den toskanischen Archipel als Segelrevier gut vor zu starkem Mistral aus NW ab. In der Nacht kann es zu leichten West-Südwestwinden kommen. Kosten € 694,-/ Pers. in der Doppelkabine, (50% Anzahlung fällig bei Anmeldung, Restzahlung 10 Wochen vor Törnbeginn) inkl. Beiboot + Außenbordmotor inkl. Bettwäsche inkl. Charterkautionsversicherung excl. Bordkasse excl. An-, Abreise (eine Paket wird noch ausgearbeitet) Teilnahmebedingungen Der Törnvorschlag (Route) dient lediglich der Information und stellt kein verbindliches Programm dar. Die Route kann je nach Wind und Wetter geändert werden. Eine Buchung erfolgt nach dem First-Come-First-Serve-Prinzip auf Basis der Bareboatcharterbedingungen und ist lediglich YCA-Mitgliedern vorbehalten. Die Creweinteilung wird ausschließlich durch den Organisator vorgenommen.

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Sommer-Segeln mit Regatta Feeling auf der Alten Donau

• Boot € 16.-/h
• Buffet (Grillwürstel, Gebäck, Salat …) € 15.- für YCA Mitglieder, € 20.- für Nicht-Mitglieder (Der eingehobene Unkostenbeitrag kommt dem Verein als Spende zu Gute)
• Getränke zahlt jeder selbst am Kiosk der Segelschule Irzl

• 15.6.23 – wir nehmen diesen Tag auch gleich als Clubabend im Juni
• 27.7.23
• 31.8.23
• 28.9.23 - Absegeln

Channel Crossing Solent – Frankreich – Kanalinseln - Solent zählt zur Qualifikation für RYA Yachtmaster (60 nm-Törn)

Das Revier
Die Überquerung des englischen Kanals, die Ansteuerung eines französischen Hafens und der Kanalinseln (Guernsey, Jersey,..) sind eine besonders reizvolle seglerische Herausforderung. Passage planning, Tidenhübe bis zu 10 m, Ströme bis zu 9kn, overfalls & races, … und somit kein Törn für Anfänger.
FB 2 setzen wir voraus.

Trainingsschwerpunkte
Der Schwerpunkt des Trainings „passage planning“ der beiden Kanalüberfahrten unter Berücksichtigung aller nautischen Gegebenheiten wie zum Beispiel: - Vorbereitung von Crew und Schiff? Wachplan, Proviant, Sicherheit? - Beste Route und Startzeit, damit wir in Frankreich/auf den Kanalinseln einen Landfall machen können? Besonderheiten bezüglich des - Zielhafens? Zeitfenster? - Gefahren generell auf der Route, die es zu beachten gilt? Beurteilung des Wetterberichts? - Plan B?

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsabend organisiert, an dem die relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden.

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Kanalüberquerung nicht stattfinden kann. In diesem Fall wird im Solent gesegelt und wenn möglich die Isle of Wight umrundet.
Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht mind. 5 TN / max. 5 TN
€ 690,-/ Pers. in der Doppelkabine, € 345,- Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. 3 Monate vor Kursbeginn excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Voraussetzungen
Abgeschlossene FB2-Ausbildung, FB3 Wissen

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Mit der Melges 24 am Attersee setzt der Yacht Club Austria sportliche Akzente!

Nach einer erfolgreichen Regatta-Saison 2022 gehen wir auch heuer wieder an den Start.
Das hohe Geschwindigkeitspotential der Melges 24, verbunden mit spektakulärem Gennakersegeln, ist Garant für ein außerordentlich Segelvergnügen.
Die Melges 24 ist die perfekte Plattform, um Regatta-Erfahrung zu sammeln und das Regatta-KnowHow zu verbessern.

Melde dich jetzt einfach an und sei dabei!

Mind. Teilnehmerzahl: 3

Sommer-Segeln mit Regatta Feeling auf der Alten Donau

• Boot € 16.-/h
• Buffet (Grillwürstel, Gebäck, Salat …) € 15.- für YCA Mitglieder, € 20.- für Nicht-Mitglieder (Der eingehobene Unkostenbeitrag kommt dem Verein als Spende zu Gute)
• Getränke zahlt jeder selbst am Kiosk der Segelschule Irzl

• 15.6.23 – wir nehmen diesen Tag auch gleich als Clubabend im Juni
• 27.7.23
• 31.8.23
• 28.9.23 - Absegeln

4 Meere in 6 Tagen – Holland

Markermeer - IJsselmeer -  Wattenmeer - Nordsee

Das Revier:
Holland, mit seinen beiden "Binnen-Meeren" hatte für Segler:innen schon immer eine magische Anziehungskraft.

• Das Wetter findet statt – Wir erleben Strom, Nebel und Tiden
• Wir starten in Lelystad, über Hoorn, Enkhuizen, Lemmer, Heeg nach Stavoren. Von Stavoren über Den Helder. Von dort durch die Nordsee nach IJmuiden, durch den kanal bis Amsterdam. Am letzten Tag von Amsterdam zurück nach Lelystad!
• Wir werden unsere Navigation nach Tide und Gezeitenstrom ausrichten.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsabend organisiert, an dem die relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden. Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung für den FB 3
Termin A (präsenz): Vorbereitungsabend Freitag, 10.03.2023, 1700-2100, Volkshaus Pichling, Linz [alle Infos und Online-Anmeldung]
Termin B (präsenz): Vorbereitungstag Samstag, 25.03.2023, 1000-1700, Volkshaus Pichling, Linz [alle Infos und Online-Anmeldung]
Termin C (online): Vorbereitungsabend Dienstag, 11.04.2023, 1800-2100, online ZOOM [alle Infos und Online-Anmeldung]

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 5 TN / max. 10 TN (wir segeln mit 1 oder 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
€ 790,-/ Pers. in der Doppelkabine
50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende April 2023
excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Trainer
Boot 1: Wolfgang Hurch - OSI
Boot 2: Franz Schalk

Stornobedingungen
(als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten)
bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)

Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie: während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.

Bemerkung:
Zu dieser Ausbildung können sich nur TeilnehmerInnen anmelden, welche auch den FB 2 - Theorie - Kurs besucht haben!

Der krönende Abschluss einer jeden Ausbildung, der Prüfungs-Törn!

Programmablauf dieser Prüfungswoche:

Samstag:
Anreise, Checkin an Bord, Kennenlernen
Sonntag - Mittwoch:
An diesen Tagen erfolgt ein letzter Feinschliff mit Hafenmanöver, Ankermanöver, Segelmanöver, Navigation, Nachansteuerung, und und und
Donnerstag – Freitag:
Prüfung

Teilnehmer-Anzahl: min. 4, max. 5

Kosten:
exklusive Prüfungsgebühr und Prüferspesen (ca. € 240,00 - voraussichtliche Kosten: Abrechnung gemäß tatsächlichem Prüfungsaufwand bzw. Anzahl der Teilnehmer (Fahrtspesen, etc.), inklusive administrativer Beitrag YCA, exklusive Ausstellungsgebühren für den Befähigungsausweises)

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Stornobedingungen
(als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu Arbeiten)

- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50%
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100%
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.

Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie: während der Veranstaltung kann fotografiert und gefilmt werden.
Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, zB zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.

Der Spinnaker – das unbekannte Wesen ... dabei ist es so einfach, wenn man ein paar Regeln und Handgriffe beherrscht. Und es vermittelt ein unglaubliches Segelgefühl, wenn man raumschots durch die Wellen gleitet.  Das gleiche gilt für den Gennaker: Es haben mittlerweile viele sportliche Yachten auf Gennaker umgerüstet, es wäre schade, wenn du auf dieses Feature verzichten müsstest, weil du das Handling noch nicht intus hast.

Wir bieten unseren Mitgliedern auf einer Marina 36 am Attersee ein Training mit diesen Vorsegeln an. Das Boot ist 36 Fuß groß und damit auch ein ideales Trainingsschiff für alle Offshore-Regatten.

Ziel: Die Teilnehmer:Innen werden mit den Manövern von Spi & Gennaker vertraut gemacht.

Inhalte: Wir werden alle Manöver üben, die Vorsegel Gennaker & Spi vorbereiten, setzen, bergen und schiften.

Zielgruppe: Dieses Seminar richtet sich an sportliche Segler, die sich weiter entwickeln möchten, aber auch an bestehende Crews, die sich für die Saison fit machen wollen.

Treffpunkt: Wir treffen uns um 09:30 Uhr bei der Schiffsanlegestelle in Nußdorf am Attersee in der Seestraße. Da ist auch ein großer gebührenpflichtiger Parkplatz - von dort geht es dann auf die Yacht.

Sonstiges: Bitte beachte, das Training findet grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Bitte nimm dir entsprechende Kleidung mit. Es könnte auch sein, dass wir kein Restaurant aufsuchen, packe also Getränke und eine Jause ein.

Teilnehmer: min. 3, max 7

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Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Sommer-Segeln mit Regatta Feeling auf der Alten Donau

• Boot € 16.-/h
• Buffet (Grillwürstel, Gebäck, Salat …) € 15.- für YCA Mitglieder, € 20.- für Nicht-Mitglieder (Der eingehobene Unkostenbeitrag kommt dem Verein als Spende zu Gute)
• Getränke zahlt jeder selbst am Kiosk der Segelschule Irzl

• 15.6.23 – wir nehmen diesen Tag auch gleich als Clubabend im Juni
• 27.7.23
• 31.8.23
• 28.9.23 - Absegeln

• RAPs-ABCDE Notfall Algorithmen ( Basic Life Support ) + AED + Immobilisation
• Secondary Assessment ( Maßnahmen bei verzögerter Rettungskette )
• Crisis Intervention ( Psychologie & Seemanschaft bei traumatischen Ereignissen )
• Trauma / Beurteilung - Versorgung
• Akute Erkrankungen auf See / Beurteilung - Behandlung
• Medikit - Medikamente & Notfallausrüstung
• SAR Procedures - Bergen / Hypothermie / Beinaheertrinken /
• Seekrankheit - Ursachen, Behandlung
• Telemedizinische Assistance

FB 2 - Theorie Ausbildung - Präsenz-Wochenendkurs - WNB

Dieses Seminar umfasst ca. 60 Einheiten und bereitet dich auf die Theorieprüfung zur Erlangung des Befähigungsausweises im Fahrtenbereich 2 (20 Seemeilen) vor.

Kurstermine:

Fr, 13.10.2023  17:00-21:00      Humboltschule Wien   Begrüßung und Einführung in die Materie
Sa, 14.10.2023 09:00-17:00      Humboltschule Wien   FB2 - Theorie
Fr, 20.10.2023  17:00-21:00      Humboltschule Wien   FB2 - Theorie
Sa, 21.10.2023 09:00-17:00      Humboltschule Wien   FB2 - Theorie
Fr, 27.10.2023  17:00-21:00      Humboltschule Wien   FB2 - Theorie
Sa, 28.10.2023 09:00-17:00      Humboltschule Wien   FB2 – Theorie
Fr, 3.11.2023     17:00-22:00      Humboltschule Wien   FB2, Karte/Theorie
Sa, 4.11.2023    09:00-17:00      Humboltschule Wien   FB2, Karte/Theorie+Praxis
Fr, 10.11.2021  17:00-22:00      Humboltschule Wien   FB2, Karte/Theorie+Praxis
Sa, 11.11.2021 09:00-17:00      Humboltschule Wien   FB2, Karte/Theorie+Praxis

• 1. Tag: Die Teilnehmer:innen lernen in Theorie-und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, elektronische Hilfsmittel, …
• 2. Tag: Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

• Theorie-und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, elektronische Hilfsmittel, …
• Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

• Eigene Rettungsweste (nach Möglichkeit mit Automatikauslöser) mitbringen.
• Ersatzpatronen etc. sind nach dem Training verfügbar.
• Gummistiefel, Fleecepullover, Ölzeug, Haube usw. für den praktischen Teil im Pool.
• Es sollte möglichst lebensnah sein.
• Handtuch und Plastiksack für die nasse Kleidung.
• Notizblock, Kugelschreiber oder Bleistift.
• Zum Feuerlöschen und für die Pyrotechnikübung bitte Freizeitkleidung mitnehmen, die auch leicht verschmutzen darf.
• Keine eigene Rettungsweste?
• Um € 17,- kann dir eine Leihweste zur Verfügung gestellt werden (bitte vor Kurs bekanntgeben).

• World Sailing Offshore Special Regulations Update
• Update Neuigkeiten bei Sicherheitsausrüstung: AIS SART, AIS Alarm, Rettungswesten
• Unfallanalyse und Schlüsse daraus
• Update KVR
• Update nationale Ausrüstungsbestimmungen
• Training mit Rettungsweste, Rettungsinsel, Bergeausrüstung. Test und Bewertung verschiedener Rettungswesten.
• Training Erste Hilfe: Horizontale Bergung, Notfallsmaßnahmen, Wiederbelebung, Unterkühlung
• Pyrotechnik Update Auslösemechanismen
• Kurzer Test

• Eigene Rettungsweste (nach Möglichkeit mit Automatikauslöser) mitbringen.
• Ersatzpatronen etc. sind nach dem Training verfügbar.
• Gummistiefel, Fleecepullover, Ölzeug, Haube usw. für den praktischen Teil im Pool.
• Es sollte möglichst lebensnah sein.
• Handtuch und Plastiksack für die nasse Kleidung.
• Notizblock, Kugelschreiber oder Bleistift.
• Zum Feuerlöschen und für die Pyrotechnikübung bitte Freizeitkleidung mitnehmen, die auch leicht verschmutzen darf.
• Keine eigene Rettungsweste?
• Um € 17,- kann dir eine Leihweste zur Verfügung gestellt werden (bitte vor Kurs bekanntgeben).

• RAPs-ABCDE Notfall Algorithmen ( Basic Life Support ) + AED + Immobilisation
• Secondary Assessment ( Maßnahmen bei verzögerter Rettungskette )
• Crisis Intervention ( Psychologie & Seemanschaft bei traumatischen Ereignissen )
• Trauma / Beurteilung - Versorgung
• Akute Erkrankungen auf See / Beurteilung - Behandlung
• Medikit - Medikamente & Notfallausrüstung
• SAR Procedures - Bergen / Hypothermie / Beinaheertrinken /
• Seekrankheit - Ursachen, Behandlung
• Telemedizinische Assistance

• Kosten Management
• Charterangebote richtig lesen
• Versicherungen für den Skipper
• Anteil und Verteilung der Törnkosten, Budget
• Einsatz der Crew, Aufgabenverteilung
• Apps Bordkassa, Logbuch, u.a.
• Wichtige (temporäre) Info für Skipper über Wetter,
• Revierinfos Etappenziele, Was..wenn…, Plakative Info vorbereiten
• Gestaltung einer Crew-Besprechung
• Handy und Tablet richtig einsetzen
• Handhabung sinnvoller App‘s und deren Möglichkeiten während der Planungsphase und des Törns
• elektronisches Navigieren (Navionics, ...)
• Wettervorherschau sinnvoll einsetzen (GRIP-Files, ...)
• Routenplanung (Navionics)
• und viele weitere Themen

"Von L nach L" - Part 1: Lelystad (Holland) > London (Tower Bridge)

Merkermeer > Isslmeer > Nordsee > Ärmelkanal > Themse
Lelystad > Lemmer > Enkhuizen > Den Helder > Lowestoft > Ipswich > "Roughs Tower" > "Knock John 3" > "Shivering Sand" > "Red Sand" > Chatham > London "Tower Bridge"

Törnidee & Zielsetzung
Unter dem Motto „Segeln Spezial“ organisieren wir im YCA für Mitglieder segeltechnisch anspruchsvolle und spannende Törns in ausgewählten, weniger bekannten Revieren. Wir bieten damit die Möglichkeit, die eigene seglerische Erfahrung schrittweise auszubauen und gleichzeitig eine angenehme Zeit mit Gleichgesinnten zu verbringen. Der Teilnehmerkreis ist beschränkt – wir segeln – im Gegensatz zu YCA Clubtörns – mit max. 2 Yachten und jeweils einem OSI als Skipper.

Das Revier:
Holland, mit seinen beiden "Binnen-Meeren", die Nordsee, der Ärmelkanal und mit dem Segelboot auf der Themse bis zur Towerbride hat für Segler:innen eine magische Anziehungskraft.

• Das Wetter findet statt – wir erleben Strom, Nebel und Tiden
• Wir starten in Lelystad, über Lemmer und Enkhuizen nach Den Helder, durch die Nordsee nach Lowestoft, von Lowestoft entlang der englischen Ärmelkanal-Ostküste nach Ipswich. Vorbei an den Denkmälern des 2. Weltkrieges "Roughs Tower", "Knock John 3", "Shivering Sand" und "Red Sand" in die Mündung der Themse nach Chatham. Von Chatham - auf der Themse - bis zur Marina St. Katharine Docks, genau unterhalb der Tower-Bridge. Crewwechsel
• Wir werden unsere Navigation nach Tide und Gezeitenstrom ausrichten.
• Der Törn ist auf 11 Tage ausgelegt, genügend Zeit auch für die Sehenswürdigkeiten jedes Landes.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungstag in Präsenz organisiert, an dem die relevanten Törn-Themen präsentiert und die Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden. Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung für den FB 3

Zielgruppen:
Dieser Törn ist geeignet für Segler:innen mit Segelerfahrung (FB2 setzen wir voraus, ideal: FB3 oder FB3 Anwärter:innen), die Ihre Segelkompetenz in einem anspruchsvollen Tidenrevier verbessern wollen. Natürlich finden wir abseits des Segelns auch Zeit, um die Besonderheiten des Landes ausgiebig kennenzulernen.

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 10, max. 10 TN (wir segeln mit 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
Kosten pro Person in der Doppelkabine
ca. 50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende März 2024
excl. Bordkasse und excl. Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Trainer
Boot 1: Gottfried Rieser - OSI
Boot 2: Wolfgang Hurch - OSI

Stornobedingungen
(als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten)
bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)


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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
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Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
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Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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Nordsee – Helgoland – Ostfriesische Inseln – Holsteinische Küste - Elbe

Das Revier:
Das deutsche Nordseerevier mit der einzigen deutschen Hochseeinsel Helgoland, tückischen Sänden bietet faszinierende Natur und eines der stärksten befahrenden Verkehrsstraßen und Flüsse, wie Elbe, Weser oder Jade.

• Das Revier bringt einem an jene Orte, welche aus den Gezeitenarbeiten der FB3-Ausbildung bekannt sind.
• Wir starten in Hooksiel und planen unseren Törn gemeinsam nach Wetter und Tide.
  Helgoland, Nordfriesische Inseln, Ostfriesische Inseln oder Elbe bieten unterschiedliche Reviererfahrung.
• Wir werden unsere Navigation nach Wetter, Tide und Gezeitenstrom ausrichten.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungsworkshop mit folgenden Themen:

-       relevanten Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...)

-       rechtliche Vertiefung zur deutschen „Seeschifffahrtsstraßenordnung inkl. Emsmündung“

Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung bzw. Nachbereitung für den FB 3

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 6 TN / max. 6 TN (aktuell ist 1 Schiff + Skipper-OSI)
€ 790,-/ Pers. in der Doppelkabine
50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende April 2024
excl. Bordkasse und Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Anreise

Das Schiff ist vom DO 6.6.2024 bis MI 13.06.2024 gebucht.
Derzeit ist es so besprochen, dass wir bereits am MI 05.06.2024 anreisen und am Schiff schlafen können.

Wir können auch noch die Nacht nach dem Törn auf dem Schiff bleiben, müssen dann zeitig früh am DO 136.2024 das Schiff verlassen.
Das heißt wir haben einen entspannten Anreisetag und können am Abreisetag je nach Flug die Zeit noch für eine Stadtbesichtigung nutzen.

Aufgrund der verfügbaren Flüge kann sich hier noch zu Änderungen kommen.

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Foto- und Filmaufnahmen
Bitte beachte, während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.
------------------------------------------------
Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Stornogebühren
- bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 50% des Veranstaltungspreises
- ab 59 Tage vor Veranstaltungsbeginn - 100% des Veranstaltungspreises
jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann.
------------------------------------------------
Reiseversicherung
Wir empfehlen den Abschluss einer privaten Reiseversicherung, welche im Falle einer Erkrankung (Reisestornoversicherung) oder anderen Absagegründen schützt.
Je nach gewünschter Paketwahl sind auch medizinische Leistungen, eine Unfall-, Haftpflicht- und Reisegepäckversicherung im Paketpreis enthalten.
z.B.
ÖAMTC - www-Suchanfrage > ÖAMTC Reiseversicherung
AXA - www-Suchanfrage > AXA Reiserversicherung
... und Viele mehr.
Die Aufzählung stellt nur eine beispielhafte Auflistung und keine Empfehlung des YCA dar!
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"Von L nach L" - Part 2: London (Tower Bridge) > Lelystad (Holland)

Themse > Ärmelkanal (Nordsee) > Kanal nach Amsterdam > Markermeer
London "Tower Bridge" > "Red Sand" > "Shivering Sand" > "N. Tonque Sand Tower" > Ramsgate > Zeebrügge > Vlissingen > Den Haag > Ijmuiden > Amsterdam > Lelystad

Törnidee & Zielsetzung
Unter dem Motto „Segeln Spezial“ organisieren wir im YCA für Mitglieder segeltechnisch anspruchsvolle und spannende Törns in ausgewählten, weniger bekannten Revieren. Wir bieten damit die Möglichkeit, die eigene seglerische Erfahrung schrittweise auszubauen und gleichzeitig eine angenehme Zeit mit Gleichgesinnten zu verbringen. Der Teilnehmerkreis ist beschränkt – wir segeln – im Gegensatz zu YCA Clubtörns – mit max. 2 Yachten und jeweils einem OSI als Skipper.

Das Revier
Belgien und Holland, mit ihrer Ärmelkanal-Küste, der Ärmelkanal und mit dem Segelboot auf der Themse ab der Towerbride hat für Segler:innen eine magische Anziehungskraft.

• Das Wetter findet statt – wir erleben Strom, Nebel und Tiden
• Wir starten in Marina St. Katharine Docks, genau unterhalb der Tower-Bridge. Es geht über die Themse, vorbei an den Denkmälern des 2. Weltkrieges "Red Sand", "Shivering Sand" und "N. Tonque Sand Tower" nach Ramsgate. Über den Ärmelkanal nach Zeebrügge, entlang der belgischen Ärmelkanal-Küste, über Vlissingen nach Den Haag. Entlang der holländischen Ärmelkanal-Küste nach Ijmuiden bis nach Amsterdam. Unser letzer Schlag von Amsterdam nach Lelystad.
• Wir werden unsere Navigation nach Tide und Gezeitenstrom ausrichten.
• Der Törn ist auf 11 Tage ausgelegt, genügend Zeit auch für die Sehenswürdigkeiten jedes Landes.

Vorbereitung
Als besonderes Club-Service wird - in Absprache mit den TN - ein Vorbereitungstag in Präsenz organisiert, an dem die relevanten Törn-Themen präsentiert und die Törn-Anforderungen (Strom- und Tiden-Berechnung, Navigation, ...) aufgefrischt und durchgearbeitet werden. Daher eignet sich dieser Törn bestens als Vorbereitung für den FB 3

Zielgruppe
Dieser Törn ist geeignet für Segler:innen mit Segelerfahrung (FB2 setzen wir voraus, ideal: FB3 oder FB3 Anwärter:innen), die Ihre Segelkompetenz in einem anspruchsvollen Tidenrevier verbessern wollen. Natürlich finden wir abseits des Segelns auch Zeit, um die Besonderheiten des Landes ausgiebig kennenzulernen.

Wind und Wetter
WICHTIG: Es kann vorkommen, dass durch das aktuelle Wettergeschehen die Route abgeändert werden muß. Diese Änderungen berechtigen zu keinem Rücktritt oder Preisnachlass.

Kosten > Yacht
mind. 10, max. 10 TN (wir segeln mit 2 Schiffen - je Boot 5 TN + Skipper-OSI)
Kosten pro Person in der Doppelkabine
ca. 50 % Anz. bei Anmeldung, Restzahlung ca. Ende März 2024
excl. Bordkasse und excl. Kosten Anreise (kann gemeinsam organisiert werden)

Trainer
Boot 1: Gottfried Rieser - OSI
Boot 2: Gottfried Grabner - OSI