Die Praxisausbildung an Bord

Dieser Törn ist obligat und richtet sich zusätzlich auch an alle Skipper, die ihre Seemannschaft trainieren und ausbauen wollen und ihre Praxis vertiefen wollen.

Auszug aus dem Programm dieser Ausbildungswoche:
Schiffsübernahme:
Check-in gemeinsam, Sicherheitseinweisungen, Notsituationen (Notfallplan, Rollenverteilung), ...
Manöver unter Motor:
An- und Ablegen, Eindampfen in die Vorspring, Achterfahren im Retourgang, Drehen am Teller, mit Radeffekt ablegen, an Boje festmachen, mit Achterausfahrt Ziel an der Mole ansteuern, vor Buganker mit Heck zur Mole gehen, ...
Manöver unter Segeln:
Segel setzen, bergen, Manöver einteilen, Kommandosprache, Kurse zum Winde, Kurse halten, Wende, Halse, Q-Wende, Segel-Trimmen, Reffen, Beidrehen, Beiliegen, PoB mit Q-Wende und Quickstop, …
Logbuchführung:
Bedeutung, Praxis, Eintragungen, ...
Navigation:
Kreuz- und Versegelungspeilungen, Arbeiten in der Karte, Koppeln, Seezeichen (Tag-, Nachtkennungen), GPS, …
Leinenführung:
Spring, Bug- Achterleine, Bunsch aufschießen, Leinen werfen, …
Knoten:
Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, Schotstek, Stopperstek, Fenderknoten, Klampen belegen, …
Bordtechnik:
Elektrik, Batterien, Gas etc., Funktionsweise Bord-WC, Seeventile, Funktionsweise des Motors, Motorcheck, Ein-/Ausbau Loggegeber, Leckstopfen, …
Ankern:
Haltekraft, Einfahren, Ankern unter Segeln, Bedeutung der Landleinen, …
Schiffbau:
Vom Motorflansch zum Propeller, Wellenbock, Stopfbüchse, Antriebsarten, Kielformen, Rumpf-Formen, Baumaterialien, Rigg, Stagen, Wanten, Aufgebockte Yachten im Marinagelände begutachten
Radar und Plotter:
Antenne , Funktion, Bilder interpretieren, peilen
NAVTEX:
Frequenz 518 Khz, Wetter-  und Warnmeldungen interpretieren
Barometer:
Messung, Ankündigung eines Tiefs
Wetterkunde:
Winde, Wolken, Wetterkarten
Funk:
Funktionsweise, DSC Controller, Schiff/Schiff, Schiff/Marina, Securite, Notruf, ...

Teilnehmer: min. 4, max. 5
Trainer: Rupert Hutterer - OSI

Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)

Dieses Modul ist verpflichtend für alle, die keinen Binnenschein BFA (vormals A-Schein) besitzen.

Das Modul umfasst einen Theorie- und einen Praxisteil.

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Basis-THEORIE:
Umfasst 12 Einheiten und beinhaltet den Basis-Stoff in Anlehnung an die Binnenausbildung.
Diese Basis-Theorie Ausbildung findet an 2 Tagen.

Kurstermine THEORIE-Teil:
Fr, 24.09. + Sa, 25.09.2021
Fr 17:00 bis 22:00 Uhr
Sa 09:00 bis 18:00 Uhr

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Basis-PRAXIS:
Vor Ort am Attersee werden als Fortsetzung des Basis-Theorie-Kurses die Grundkenntnisse im Segeln vermittelt.
Diese Basis-Praxis Ausbildung findet an einem 1 Wochenende statt.

Kurstermine PRAXIS-Teil:
Termin 1: 02. + 03.10.2021
Termin 2: 09. + 10.10.2021
Termin 3: 16. + 17.10.2020
Sa 09:00 bis 17:00, So 09:00 bis 17:00
Kursort:
Attersee

Kosten:
€ 190,-- Theorie + Praxis inkl. Basis-Skripten
€ 85,- - Sonderpreis für unsere Jugend (Geburtsjahr 1995 oder jünger)

Trainer:
Gerhard Hutsteiner, OSI

Foto- und Filmaufnahmen:
Bitte beachten Sie: während der Veranstaltung wird fotografiert und gefilmt. Das Foto- und Filmmaterial wird vom Yacht Club Austria zu Zwecken der Öffentlichkeitsarbeit, z.B. zur Veröffentlichung in Printmedien, im Internet oder in sozialen Medien verwendet.

YCA - Ausbildung zum Hochsee - Skipper

Modul 1 - Basisausbildung
Fr, 24.09.2021 17:00-22:00 Segeln, Bootskunde, Basiswissen
Sa, 25.092021 9:00-13:00 Segeln, Basiswissen (Skriptum Basis)

Modul 2 - Theorie FB2
Fr, 08.10.2021 17:00-22:00 Jachtbau, Schiffstechnik
Sa, 09.10.2021 9:00-12:00 Segeljacht, Motorjacht
Sa, 09.10.2021 13:00-17:00 Navigation
Fr, 15.10.2021 17:00-22:00 Navigation
Sa, 16.10.2021 9:00-12:00 Navigation
Sa, 16.10.2021 13:00-17:00 Navigation
Fr, 22.10.2021 17:00-22:00 Wtterkunde, Radar
Sa, 23.10.2021 9:00-12:00 Sicherheit auf See
Sa, 23.10.2021 13:00-17:00 Rechtskunde mit KVR
Fr, 5.11.2021 17:00-22:00 Navigation, Kartenaufgaben
Sa, 6.11.2021 9:00-12:00 Navigation, Kartenaufgaben
Sa, 6.11.2021 113:00-17:00 Navigation, Kartenaufgaben
Fr, 12.11.2021 17:00-22:00 Navigation, Kartenaufgaben
Sa, 13.11.2021 9:00-12:00 Kartenaufgaben
Sa, 13.11.2021 13:00-17:00 Kartenaufgaben

Prüfungen finden statt am:
Fr, 3.12.2021 14:00 - 18:00 BFA/FB2 - Prüfungen
Sa.4.12.2021 16:00 - 19:00 Prüfungen (Ersatztermin)

YCA - Ausbildung zum Hochsee - Skipper

Modul 1 - Basisausbildung
Fr, 24.09.2021 17:00-22:00 Segeln, Bootskunde, Basiswissen
Sa, 25.092021 9:00-13:00 Segeln, Basiswissen (Skriptum Basis)

Modul 2 - Theorie FB2
Fr, 08.10.2021 17:00-22:00 Jachtbau, Schiffstechnik
Sa, 09.10.2021 9:00-12:00 Segeljacht, Motorjacht
Sa, 09.10.2021 13:00-17:00 Navigation
Fr, 15.10.2021 17:00-22:00 Navigation
Sa, 16.10.2021 9:00-12:00 Navigation
Sa, 16.10.2021 13:00-17:00 Navigation
Fr, 22.10.2021 17:00-22:00 Wtterkunde, Radar
Sa, 23.10.2021 9:00-12:00 Sicherheit auf See
Sa, 23.10.2021 13:00-17:00 Rechtskunde mit KVR
Fr, 5.11.2021 17:00-22:00 Navigation, Kartenaufgaben
Sa, 6.11.2021 9:00-12:00 Navigation, Kartenaufgaben
Sa, 6.11.2021 113:00-17:00 Navigation, Kartenaufgaben
Fr, 12.11.2021 17:00-22:00 Navigation, Kartenaufgaben
Sa, 13.11.2021 9:00-12:00 Kartenaufgaben
Sa, 13.11.2021 13:00-17:00 Kartenaufgaben

Prüfungen finden statt am:
Fr, 3.12.2021 14:00 - 18:00 BFA/FB2 - Prüfungen
Sa.4.12.2021 16:00 - 19:00 Prüfungen (Ersatztermin)

Dieses Ausbildungsformat findet auf einer Segelyacht in Portoroz (Slowenien) statt. Dass Modul umfasst ca. 90 UE Theorie und Praxis (=12 Segeltage). Es wird der gleiche Inhalt wie im Wochenendseminar vorgetragen mit der Ergänzung, dass je nach Wetterlage vormittags unterrichtet und nachmittags die Segelpraxis erworben wird.

Bei Buchung dieses Seminars entfällt die verpflichtende Teilnahme am Trainingstörn.

Teilnehmer-Anzahl: min. 4, max. 5

Kosten:
€ 1.490,-- (Reservierungspauschale € 200,- wird beim Buchen des Kurses fällig)

Unterlagen im Preis inbegriffen:
- FB 2 Skripten
- FB 2 YCA App
- Übungskarte, Zirkel, Plotter

Theorie-Prüfung - FB 2:
Die Theorie-Prüfung FB 2 für das Modul 2 findet am Freitag, den 08. Oktober 2021, vor Ort statt.
Prüfungskommission Kosten ca. € 190,--
(voraussichtliche Kosten: Abrechnung gemäß tatsächlichem Prüfungsaufwand bzw. Anzahl der Teilnehmer (Fahrtspesen, etc.), inklusive administrativer Beitrag YCA, exklusive Ausstellungsgebühren für den Befähigungsausweises)

Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)

 

Die Praxisausbildung an Bord

Dieser Törn ist obligat und richtet sich zusätzlich auch an alle Skipper, die ihre Seemannschaft trainieren und ausbauen wollen und ihre Praxis vertiefen wollen.

Auszug aus dem Programm dieser Ausbildungswoche:
Schiffsübernahme:
Check-in gemeinsam, Sicherheitseinweisungen, Notsituationen (Notfallplan, Rollenverteilung), ...
Manöver unter Motor:
An- und Ablegen, Eindampfen in die Vorspring, Achterfahren im Retourgang, Drehen am Teller, mit Radeffekt ablegen, an Boje festmachen, mit Achterausfahrt Ziel an der Mole ansteuern, vor Buganker mit Heck zur Mole gehen, ...
Manöver unter Segeln:
Segel setzen, bergen, Manöver einteilen, Kommandosprache, Kurse zum Winde, Kurse halten, Wende, Halse, Q-Wende, Segel-Trimmen, Reffen, Beidrehen, Beiliegen, PoB mit Q-Wende und Quickstop, …
Logbuchführung:
Bedeutung, Praxis, Eintragungen, ...
Navigation:
Kreuz- und Versegelungspeilungen, Arbeiten in der Karte, Koppeln, Seezeichen (Tag-, Nachtkennungen), GPS, …
Leinenführung:
Spring, Bug- Achterleine, Bunsch aufschießen, Leinen werfen, …
Knoten:
Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, Schotstek, Stopperstek, Fenderknoten, Klampen belegen, …
Bordtechnik:
Elektrik, Batterien, Gas etc., Funktionsweise Bord-WC, Seeventile, Funktionsweise des Motors, Motorcheck, Ein-/Ausbau Loggegeber, Leckstopfen, …
Ankern:
Haltekraft, Einfahren, Ankern unter Segeln, Bedeutung der Landleinen, …
Schiffbau:
Vom Motorflansch zum Propeller, Wellenbock, Stopfbüchse, Antriebsarten, Kielformen, Rumpf-Formen, Baumaterialien, Rigg, Stagen, Wanten, Aufgebockte Yachten im Marinagelände begutachten
Radar und Plotter:
Antenne , Funktion, Bilder interpretieren, peilen
NAVTEX:
Frequenz 518 Khz, Wetter-  und Warnmeldungen interpretieren
Barometer:
Messung, Ankündigung eines Tiefs
Wetterkunde:
Winde, Wolken, Wetterkarten
Funk:
Funktionsweise, DSC Controller, Schiff/Schiff, Schiff/Marina, Securite, Notruf, ...

Teilnehmer: min. 4, max. 5

Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50%, danach 100% (jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)

25.09. -02.10.2021 „Alpe Adria Challenge“

Die zwei mitgliederstärksten Hochseevereine Österreichs messen sich in einer Wettfahrt über ca. 160 sm.
Der Club gewinnt, dessen Gesamtzeit aller Boote (je Club gleiche Anzahl) geringer ist als die Zeiten des anderen Clubs.
Es handelt sich dabei um eine Langstrecken – Regatta.

Eine Gelegenheit auch für unerfahrene an einer Regatta teilzunehmen oder nach der Theoretischen FB2 und FB3 Prüfung Meilen und Nachtfahrten zu sammeln.
Erfahrene Skipper und Co Skipper werden die Boote führen.

Die Strecke wird je nach Wetterverhältnissen bestimmt.
Weiters ist ein Training mit dem Boot 1-2 Tage möglich.
Nach der Regatta steht das Boot weiterhin zur Verfügung.

Strecke: Biograd-Vis-Hvar-Biograd ca. 160 SM

Wertungen
Die Zeit aller Boote einer Mannschaft (Wanderpokal)
Die Zeit der einzelnen Boote (Medaille Platz 1-3)
Blaues Band für das schnellste Boot

Boote
6 Boote Bavaria Cruiser 46 OD haben wir reserviert.

Kojen 8+1, Kabinen 4, WC 3

Jedes Boot ist mit Tracking System TRAC TRAC ausgestattet um den Standort der Regattateilnehmer mitverfolgen zu können.

8 Teilnehmer pro Boot.

Kosten: Koje, 2x Abendessen, Polo oder Cap, Regattaregistrierung € 490,-- (Belegung 8 Personen)

Die Preise verstehen sich ohne eventueller Covid-19 Vorschriften

Verbindlich ANMELDEN!!

Wichtige Information:
Sollte die Reagatta seitens des YCA abgesagt werden müssen, erhält jede TN*in die bereits bezahlten Teilnahmegebühren zu 100% rückerstattet.

Stornobedingungen
Als Verein sind wir unseren Mitgliedern gegenüber verpflichtet, kostendeckend zu arbeiten!
Bis 30.05.2021 50%, danach 100% des VA-Preises (jeweils falls kein passender Ersatz gefunden werden kann)

 

Kursbestätigung SRC – Seefunk
Variante - 1-Tages-Kurs

Zur Info: Es stehen 2 Varianten des Kurses zur Auswahl:

Variante A:  2 Tages-Kurs – (Freitag Abend + Samstag)
Variante B:  1 Tages-Kurs - (nur Samstag)

Die Variante B (1-Tages-Kurs) setzt jedoch voraus, dass ihr euch verpflichtet, im Vorfeld 3 Stunden Selbststudium (zu Hause) nach den Anweisungen des Veranstalters zu absolvieren.

Hinweis:
Die Funksprache ist Englisch, somit wird auch der Vortrag teilweise in Englisch und auch die Prüfung in Englisch abgehalten. Sollte sich jemand in seinem Englisch nicht so sicher fühlen, so wird die Variante A empfohlen (gutes Schul-Englisch ist meist ausreichend).

Kurszeiten:
Freitag, 24. September 2021, 17.30 bis 21.30 Uhr (nur bei Buchung des 2-Tages-Kurses)
Samstag, 25. September 2021, 8.30 bis 16.00 Uhr, anschl. Prüfung, Ende ca. 19 Uhr

Kursort:
Schloss Freiberg, ANA-U Gmbh, Ludersdorf 30, 8200 Ludersdorf-Wilfersdorf
Kontakt: Ewald Ulrich, 0664 88397530

Zur Vorbereitung auf das Seminar bitte unbedingt die Infos aus dem Internet herunterladen und durcharbeiten.

Außerdem ist das NATO-Alphabet zu lernen.

Mitzubringen sind: Schreibzeug, Notizblock, 1 Passbild im EU-Format

Kursgebühr Variante B - 1-Tages-Kurs (Sa):
€ 237, – (zuzüglich Prüfungs- und Ausstellungsgebühr, ca. € 100,-). Bei Anmeldung zum Kurs ist eine Anzahlung € 130,- fällig, Restbetrag ca. 8 Wochen vor Kursbeginn.

Stornobedingungen:
- bis 30 Tage vor Kursbeginn > € 130,-
- 30 Tage bis Kursbeginn > 100 % des Kursbeitrages
jeweils, wenn kein passender Ersatz gefunden werden kann!